Puerto energético de Nador West Med

Puerto energético de Nador West Med


Description du projet
  • 10 juin 2018
Descripción de la misión:

Realización de estudios técnicos detallados para comenzar las obras de construcción del puerto energético.

  • Análisis de los estudios existentes y adaptación del plano de ubicación del proyecto.
  • Estudio del anteproyecto detallado.
  • Modelización digital.
  • Elaboración de los expedientes de consulta de empresas.
  • Estudio de modelos físicos reducidos.
  • Asistencia en el estudio de ofertas técnicas.
Descripción del proyecto:

2 puestos brutos cimentados a -20,00 mZh para buques de 70.000 a 170.000 TPM. Cada uno está constituido por:

  • 8 cajones para atraque y amarre de buques.
  • 1 cajón para la plataforma de 15,10 m x 24,80 m.
  • 1 puente mixto acero/hormigón.
  • 8 pasarelas para servicios de practicaje.

 

1 terminal petrolera «refinada» formada por cuatro puestos.

  • 2 puestos cimentados a -18,75 mZh para buques de 30.000 a 120.000 TPM.
  • 2 puestos cimentados a -17,25 mZh para buques de 15.000 a 150.000 TPM.

    Cada puesto consta de:

  • 1 cajón para la plataforma de dimensiones 15,10 m x 24,80 m.
  • 2 cajones para atraque y amarre de buques.
  • 1 puente en tramos isostáticos con altura de 31,85 m
  • Cajones para soporte de puentes y amarre de buques.
  • 12 pasarelas para servicios de practicaje.

 

1 terminal de gas cimentada a -14,75 mZh para buques de 70.000 a 268.000 m3

Este puesto consta de:

  • 1 cajón para la plataforma de dimensiones 15,10m x 24,80 m.
  • 10 pasarelas metálicas galvanizadas en caliente.
  • 10 cajones para atraque y amarre de buques.
  • 1 puente mixto acero/hormigón para garantizar el acceso a la plataforma y la sujeción de pipas.
  • 3 cajones para soporte de tramos isostáticos del puente.

 

2 terminales

  • 1 terminal para usos diversos.

640,50 m de muelle cimentado a -14,00 mZh para buques

de 40.000 a 60.000 TPM.

  • 1 terminal para graneleros especializada.

326,40 m de muelle cimentado a -16,50 mZh para buques de 60.000 a 120.000 TPM.

 

Estas dos terminales constan de muelles sobre pilotes con diámetro 1.000 mm, tableros de vigas prefabricadas y forjados en cajones prefabricados inversos.

 

1 muelle de servicio de 400,75 m a -7,00 mZh y coronación a +4,50 mZh en bloques vaciados no armados.